Να κάτι που η βιομηχανία εξοπλισμού μοτοσυκλέτας δεν διαφημίζει:

Οι περισσότερες μάρκες σχεδιάζουν τα μεγέθη τους με βάση έναν σωματότυπο. Μέσο ύψος. Μέση διάπλαση. Τυπικές αναλογίες. Αν ταιριάζετε σε αυτό το καλούπι, υπέροχα — οτιδήποτε από το ράφι σάς κάνει. Αλλά αν είστε ψηλοί, πιο εύσωμοι, με φαρδύτερους ώμους, μακρύτερο κορμό ή με περισσότερο βάρος από το «δείγμα» μιας μάρκας — γνωρίζετε ήδη την απογοήτευση.

Το μπουφάν που εφαρμόζει στο στήθος είναι πολύ κοντό στο σώμα. Το φούτερ που καλύπτει το μήκος σας είναι πολύ φαρδύ στους ώμους. Τα μανίκια τελειώνουν πέντε εκατοστά πριν από τους καρπούς σας. Και τα προστατευτικά; Βρίσκονται σε εντελώς λάθος σημείο.

Το τελευταίο δεν είναι απλώς άβολο. Είναι πρόβλημα ασφαλείας.

Όταν ο εξοπλισμός δεν εφαρμόζει, τα προστατευτικά μετακινούνται — και δεν το μαθαίνετε μέχρι να είναι πολύ αργά

Οι περισσότεροι αναβάτες σκέφτονται την εφαρμογή με όρους άνεσης. Μπορώ να το κλείσω με το φερμουάρ; Φαίνεται σωστό; Αλλά σε μια μοτοσυκλέτα, η εφαρμογή έχει μια πιο σημαντική δουλειά: διατηρεί τα προστατευτικά ακριβώς εκεί που πρέπει να βρίσκονται.

Προστατευτικά ώμων που μετατοπίζονται επειδή ένα μπουφάν είναι πολύ κοντό. Προστατευτικά αγκώνων που κάθονται δυόμισι εκατοστά κάτω από την άρθρωση επειδή το μανίκι δεν ταιριάζει στο μήκος του βραχίονά σας. Ένα προστατευτικό πλάτης που ανεβαίνει μόλις σκύψετε προς τα εμπρός. Αυτές δεν είναι σπάνιες περιπτώσεις — συμβαίνουν κάθε φορά που κάποιος φοράει εξοπλισμό που δεν φτιάχτηκε για το σώμα του.

Σε μια κανονική κατάσταση, δεν θα το προσέχατε. Αλλά σε μια πτώση, αυτή η διαφορά των πέντε εκατοστών ανάμεσα στο πού βρίσκονται τα προστατευτικά και πού είναι η άρθρωσή σας μπορεί να τα αλλάξει όλα.

Η εφαρμογή δεν αφορά μόνο την εμφάνιση πάνω στη μηχανή. Καθορίζει αν η προστασία για την οποία πληρώσατε είναι όντως στη θέση της όταν τη χρειάζεστε.

Εξοπλισμός Μοτοσυκλέτας: Το Πρόβλημα Μεγεθών στον Κλάδο

Οι περισσότερες μάρκες εξοπλισμού μοτοσυκλέτας διαθέτουν μεγέθη από S έως 3XL. Κάποιες φτάνουν μέχρι το 4XL. Πολύ λίγες ξεπερνούν αυτό το όριο — και τα μεγέθη για ψηλούς είναι ακόμα πιο σπάνια. Ο λόγος είναι οικονομικός: οι μικρότερες μάρκες δεν μπορούν να δικαιολογήσουν το κόστος παραγωγής μιας πλήρους σειράς μεγεθών, όταν τα περιθώρια κέρδους τους εξαρτώνται από τον όγκο πωλήσεων στα πιο συνηθισμένα μεγέθη.

Τι κάνουν λοιπόν οι αναβάτες; Επιλέγουν μεγαλύτερο μέγεθος για το μήκος και συμβιβάζονται με το περιττό φάρδος. Επιλέγουν μικρότερο μέγεθος για την εφαρμογή και αποδέχονται ότι η τοποθέτηση των προστατευτικών είναι λάθος. Αγοράζουν εξοπλισμό που «σχεδόν κάνει» και ελπίζουν για το καλύτερο.

Αυτός ο συμβιβασμός μπορεί να είναι ανεκτός για τη μετακίνηση στην πόλη. Δεν είναι ανεκτός σε μια πτώση.

Τι κάνει η OZ Moto Gear διαφορετικά

Επειδή κατασκευάζουμε τον δικό μας εξοπλισμό — στις ίδιες εγκαταστάσεις παραγωγής που προμηθεύουν καθιερωμένες μάρκες ρουχισμού αναβατών παγκοσμίως — ελέγχουμε τη σειρά μεγεθών. Δεν αγοράζουμε από το απόθεμα κάποιου άλλου για να το μεταπουλήσουμε. Το κατασκευάζουμε εμείς, πράγμα που σημαίνει ότι αποφασίζουμε πόσα μεγέθη θα βγάλουμε και πώς θα σχεδιάσουμε το πατρόν για το καθένα.

Γι' αυτό η OZ Moto Gear διαθέτει μεγέθη από XS έως και 8XL.

Όχι μερικά τυπικά μεγάλα μεγέθη. Μια πραγματική γκάμα — συμπεριλαμβανομένων μεγεθών για ψηλούς, για αναβάτες που έπρεπε πάντα να επιλέγουν ανάμεσα στο μήκος των χεριών και το μήκος του κορμού. Το «μεγάλο και ψηλό» δεν θα έπρεπε να σημαίνει «το φτιάξαμε πιο φαρδύ και τελειώσαμε». Τα μεγέθη για ψηλούς σημαίνουν μακρύτερο κορμό, μακρύτερα μανίκια και τοποθέτηση προστατευτικών υπολογισμένη εκ νέου για ένα ψηλότερο σώμα. Το φτιάχνουμε σωστά.

Αδύνατοι αναβάτες, πιο εύσωμοι αναβάτες, πιο κοντοί κορμοί, μακρύτερα χέρια — το μέγεθος υπάρχει και είναι σχεδιασμένο για το πραγματικό σώμα, όχι προσαρμοσμένο από ένα τυπικό πρότυπο.

Η Πλάτη Δράσης (Action Back): Γιατί έχει μεγαλύτερη σημασία απ' ό,τι νομίζετε

Κάθε ρούχο της OZ Moto Gear είναι κατασκευασμένο με πλάτη δράσης (action back) — και αν δεν έχετε ακούσει ποτέ αυτόν τον όρο, ιδού τι σημαίνει.

Όταν είστε πάνω σε μια μοτοσυκλέτα, δεν στέκεστε όρθιοι. Γέρνετε προς τα εμπρός, με τα χέρια τεντωμένα, τους ώμους κυρτωμένους. Αυτή η θέση οδήγησης τραβάει το πίσω μέρος οποιουδήποτε ρούχου προς τα πάνω και δημιουργεί ένταση στους ώμους και το πάνω μέρος της πλάτης.

Σε ένα ρούχο χωρίς πλάτη δράσης, συμβαίνει ένα από τα δύο: είτε ο εξοπλισμός περιορίζει την κίνησή σας, είτε μετατοπίζεται από τη θέση του. Κανένα από τα δύο δεν είναι καλό.

Η πλάτη δράσης είναι ένα τμήμα ενσωματωμένο στο πίσω μέρος του ρούχου — επιπλέον ύφασμα, με πιέτες ακριβείας, σχεδιασμένο ειδικά για να επεκτείνεται καθώς παίρνετε θέση οδήγησης. Επιτρέπει στο ρούχο να ακολουθεί το σώμα σας αντί να το περιορίζει. Γέρνετε μπροστά — το ύφασμα κινείται μαζί σας. Σηκώνετε τα χέρια σας — το ρούχο μένει στη θέση του.

Το αποτέλεσμα είναι σημαντικό με δύο τρόπους. Πρώτον, άνεση: κανένα τράβηγμα, κανένας περιορισμός, καμία αίσθηση ότι το μπουφάν τραβάει τον γιακά σας προς τα πίσω κάθε φορά που απλώνετε τα χέρια στο τιμόνι. Δεύτερον, και κυριότερο, τα προστατευτικά μένουν ακριβώς εκεί που ήταν όταν φορέσατε το ρούχο. Τα προστατευτικά ώμων μένουν στους ώμους. Τα προστατευτικά αγκώνων μένουν στους αγκώνες. Το προστατευτικό πλάτης μένει στη θέση του.

Σε συνδυασμό με μια σωστή γκάμα μεγεθών, αυτό σημαίνει ότι ένας ψηλός αναβάτης, ένας αναβάτης με μεγαλύτερο σωματότυπο ή οποιοσδήποτε έπρεπε πάντα να συμβιβάζεται με την εφαρμογή, μπορεί πλέον να φοράει εξοπλισμό που όντως εφαρμόζει σωστά — και προστατεύει σωστά — για πρώτη φορά.

Με λίγα λόγια

Το περισσότερο εξοπλισμό αναβάτη δεν φτιάχτηκε για το σώμα σας. Εμείς φτιάξαμε τον δικό μας για κάθε σώμα.

XS έως 8XL. Συμπεριλαμβανομένων μεγεθών για ψηλούς. Πλάτη δράσης σε κάθε ρούχο. Κατασκευασμένο από την ίδια βάση παραγωγής που παράγει εξοπλισμό για καθιερωμένες παγκόσμιες μάρκες — πωλείται απευθείας, χωρίς επιπλέον επιβαρύνσεις.

Αν οδηγούσατε με εξοπλισμό που «σχεδόν» σας έκανε, ήρθε η ώρα να δοκιμάσετε εξοπλισμό που όντως σας κάνει.